চীনের বোয়িং এবং বাণিজ্যিক বিমান কর্পোরেশন (COMAC) আজ বাণিজ্যিক বিমান চলাচলের দীর্ঘমেয়াদী টেকসই বৃদ্ধির সমর্থনে তাদের যৌথ গবেষণা সহযোগিতা প্রসারিত করার জন্য একটি নতুন চুক্তি স্বাক্ষর করেছে।
দুটি কোম্পানি, যারা মার্চ 2012-এ একটি প্রাথমিক সহযোগিতা চুক্তি স্বাক্ষর করেছে, তারা টেকসই এভিয়েশন বায়োফুয়েল এবং এয়ার ট্রাফিক ম্যানেজমেন্ট (ATM) দক্ষতা সহ বিমান চলাচলের জ্বালানি দক্ষতা এবং গ্রীনহাউস-গ্যাস নির্গমন হ্রাসের উপায়গুলি নিয়ে গবেষণা করছে৷
ঝুহাই এয়ারশোতে স্বাক্ষরিত এই নতুন চুক্তির মাধ্যমে, কোম্পানিগুলি বোয়িং-COMAC সাসটেইনেবল এভিয়েশন টেকনোলজি সেন্টার নামকরণের মাধ্যমে পারস্পরিকভাবে উপকারী গবেষণার ছয়টি ক্ষেত্র অন্বেষণ করবে। তারা বাণিজ্যিক বিমান চলাচলের বাজারের পূর্বাভাস বিনিময়ও চালিয়ে যাবে।
"আমরা যখন বোয়িং এবং চীনের বিমান শিল্পের মধ্যে সহযোগিতার 45 তম বছরে পৌঁছেছি, বোয়িং এবং COMAC বাণিজ্যিক বিমান চলাচলের দীর্ঘমেয়াদী টেকসই প্রবৃদ্ধি নিশ্চিত করতে, এর কার্যকারিতা উন্নত করতে এবং পরিবেশগত প্রভাব কমাতে আমাদের প্রচেষ্টাকে প্রসারিত করছে," ইয়ান চ্যাং, ভাইস প্রেসিডেন্ট, সরবরাহকারী বলেছেন৷ ম্যানেজমেন্ট চায়না অপারেশনস অ্যান্ড বিজনেস ডেভেলপমেন্ট, বোয়িং কমার্শিয়াল এয়ারপ্লেন। "COMAC-এর সাথে আমাদের পারস্পরিক উপকারী গবেষণা আমাদের শিল্পের জন্য চ্যালেঞ্জ মোকাবেলায় বৃদ্ধি এবং অংশীদারকে সক্ষম করার জন্য বোয়িং-এর বিশ্বব্যাপী প্রচেষ্টাকে সমর্থন করে।"
COMAC-এর ভাইস প্রেসিডেন্ট উ গুয়াংহুই বলেছেন, "দুটি কোম্পানি পাঁচ বছর একসঙ্গে কাজ করার সময় পারস্পরিক বিশ্বাস ও বোঝাপড়া বাড়িয়েছে।" "আজ স্বাক্ষরিত চুক্তিটি প্রসারিত হয়েছে এবং আমাদের সহযোগিতাকে একটি নতুন স্তরে নিয়ে যাবে, দুটি কোম্পানিকে তাদের নিজস্ব সুবিধাগুলিকে জয়-জয় ফলাফলের জন্য সক্রিয় করতে সক্ষম করবে যা শুধুমাত্র চীন নয়, বাকি বিশ্বেরও উপকৃত হতে পারে।"
সাসটেইনেবল এভিয়েশন টেকনোলজি সেন্টারের গবেষণার ক্ষেত্রগুলি অন্তর্ভুক্ত করবে:
• Technologies supporting sustainable aviation fuel development and assessing the benefit to aviation of using these technologies;
• ATM technologies and applications;
• Environmentally sustainable manufacturing, including enhanced recycling of materials;
• Technologies to enhance the airplane cabin environment related to environmental stewardship and air travel by aging populations;
• New industry or international standards in aviation energy conservation and emissions reduction;
• Improvements in workplace safety during cabin and ground operations.
2012 সাল থেকে তারা যেমন আছে, বোয়িং এবং COMAC যৌথভাবে চীন ভিত্তিক বিশ্ববিদ্যালয় এবং গবেষণা প্রতিষ্ঠানের গবেষণা নির্বাচন করবে এবং অর্থায়ন করবে। তাদের প্রাথমিক চুক্তি বোয়িং-COMAC Aviation Energy Conservation and Emissions Reductions (AECER) প্রযুক্তি কেন্দ্র তৈরি করেছে।
তারপর থেকে, বোয়িং-COMAC AECER সেন্টার 17টি গবেষণা প্রকল্প পরিচালনা করেছে, যার ফলে একটি এভিয়েশন জৈব জ্বালানী প্রদর্শনের সুবিধা রয়েছে যা বর্জ্য "গাটার তেল" কে জেট ফুয়েল এবং তিনটি ATM সফ্টওয়্যার প্রোটোটাইপ সিস্টেমে পরিণত করে। কেন্দ্রটি 12টি দেশীয় এবং আন্তর্জাতিক গবেষণা অংশীদারদের অংশগ্রহণ আকর্ষণ করেছে।
এছাড়াও, বোয়িং এবং COMAC চীনের ঝৌশানে একটি যৌথ উদ্যোগের সুবিধা খোলার পরিকল্পনা করেছে, যা বোয়িং চীনা গ্রাহকদের কাছে এই বিমানগুলি সরবরাহ করার আগে অভ্যন্তরীণ স্থাপন করবে এবং 737 এ পেইন্ট করবে।
চীন বিশ্বের দ্রুত বর্ধনশীল বিমান চলাচলের বাজারগুলির মধ্যে একটি। চীনের সিভিল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন পূর্বাভাস দিয়েছে যে চীনে যাত্রী ট্র্যাফিক এই বছর 485 মিলিয়নে পৌঁছাবে এবং 1.5 সালে 2030 বিলিয়ন যাত্রী পৌঁছাবে। বোয়িং অনুমান করেছে যে দ্রুত বর্ধনশীলতা পূরণের জন্য চীনা এয়ারলাইন্সগুলিকে 6,800 সালের মধ্যে 2035টিরও বেশি নতুন বিমান ক্রয় করতে হবে। অভ্যন্তরীণ এবং আন্তর্জাতিক বিমান ভ্রমণের চাহিদা।
