“এগুলি বিব্রতকর পরিস্থিতি যা প্রায়শই পর্যটন শিল্পের সাথে যুক্ত লোকেরা মুখোমুখি হয়। অনেক সময় আমাদের দর্শকদের ড্রপ গেট থেকে ডেপার্চার টার্মিনালে লাগেজ নিয়ে ছুটতে হয়,” বলেছেন মনজুর পাখতুন, শ্রীনগর বিমানবন্দরের কাছে খুব ঘন ঘন যানজটের বিষয়ে মন্তব্য করেছেন।
শ্রীনগর আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরটি শেখ-উল-আলম বিমানবন্দর নামেও পরিচিত এবং এটি শ্রীনগর থেকে 12 কিলোমিটার উত্তরে অবস্থিত। এটি অভ্যন্তরীণ এবং আন্তর্জাতিক ফ্লাইটের সাথে শহরটিকে পরিবেশন করে। শ্রীনগর জম্মু ও কাশ্মীর রাজ্যের গ্রীষ্মকালীন রাজধানী, যা বর্তমানে ভারী নিরাপত্তা ব্যবস্থার অধীনে শান্ত সময় উপভোগ করছে। শহরের প্রধান আকর্ষণ হল উদ্যান, উপত্যকা, হ্রদ এবং অসংখ্য জাতীয় উদ্যান।
জম্মু ও কাশ্মীর ট্যুরিজম অ্যালায়েন্সের চেয়ারম্যান মঞ্জুর পাখতুন বলেছেন যে স্থানীয় এবং পর্যটক উভয়ই প্রধান গেটে পৌঁছানোর আগে ড্রপ গেটে দীর্ঘ লাইনে অপেক্ষা করছে। বিল্ড আপ প্রায়শই ড্রপ-গেট পৌঁছানোর আগেই হুমহামা থানায় শুরু হয়, ইতিমধ্যে দীর্ঘ অপেক্ষার উপরে আধ ঘন্টা যোগ করে। বর্তমানে, শ্রীনগর বিমানবন্দর থেকে প্রায় 22টি ফ্লাইট চলাচল করে, যা প্রতিদিন হাজার হাজার যাত্রীকে আকর্ষণ করে।
একজন আধিকারিক বলেছেন যে বিমানবন্দর উপদেষ্টা কমিটি সম্প্রতি বৈঠকে সমস্যাটি কমাতে রাস্তা প্রশস্ত করার প্রস্তাব নিয়ে আলোচনা করেছে। “এটি (মূল ফটকের বাইরে রাস্তা প্রশস্তকরণ) বিবেচনা করা হচ্ছে,” তিনি বলেন, প্রকল্পটি বাস্তবায়নে এলাকা থেকে 100 টিরও বেশি দোকান স্থানান্তর করা হবে। অন্য একজন আধিকারিক বলেছেন যে এলাকাটি নিরবচ্ছিন্ন করার জন্য, এটি পরামর্শ দেওয়া হয়েছিল যে হয় এলাকার আবাসন দোকানগুলিকে আলাদা অ্যাক্সেস দেওয়া হোক বা এই দোকানগুলি অন্য কোনও জায়গায় স্থানান্তর করা হোক। "রাস্তা প্রশস্ত করার সিদ্ধান্তটি রাজ্য প্রশাসনকে নিতে হবে তবে আপাতত ট্র্যাফিককে প্রবাহিত করার জন্য সমস্ত প্রচেষ্টা করা হচ্ছে।"
বিমানবন্দরটি ভারতীয় বিমান বাহিনী (IAF) এর সরাসরি অপারেশনাল নিয়ন্ত্রণের অধীনে রয়েছে, যা তার বিমান চলাচল এবং অবতরণ স্ট্রিপ নিয়ন্ত্রণ করে এবং আকাশসীমা ছাড়াও অগ্নিনির্বাপক এবং ক্র্যাশ কার্যক্রমের সুবিধাগুলিও নিয়ন্ত্রণ করে। টার্মিনাল বিল্ডিং, যেখানে যাত্রীরা চেক-ইন এবং চেক-আউট করে এবং অ্যাপ্রোন এলাকা, যেখানে একটি বিমান পার্ক করা হয়, তবে এয়ারপোর্ট অথরিটি অফ ইন্ডিয়া (AAI) দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।
