Struggling to return the country’s tourism industry to full strength has Kenya done an apparent U-turn on plans by Emirates, Dubai’s award winning airline, to launch a third daily flight from Dubai to Nairobi.
যেহেতু এই বছরের শেষের দিকে নির্বাচনের ঝাঁকুনি রয়েছে - শীর্ষস্থানীয় রাজনীতিবিদদের বক্তব্য বর্তমানে পর্যটন সংশ্লিষ্টদের স্নায়ু শান্ত করার জন্য খুব কম কাজ করছে - দেশটি যেগুলি তাদের দেশে উড়ে নির্বিশেষে আরও অনেক মার্কেটের আরও পর্যটকদের আকৃষ্ট করার জন্য দেশটির অতিরিক্ত আগ্রহী হওয়া উচিত, তা মোম্বাসা হোক! বা নাইরোবি।
তবে কেনিয়া উপকূলের প্রধান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরটিতে আরও বিদেশী নির্ধারিত বিমান সংস্থাগুলিকে বিমান চালুর অনুমতি দেওয়ার পক্ষে নারাজ এবং বর্তমানে কেবল রুয়ান্ডএয়ার, ইথিওপিয়ান এবং তুর্কি এয়ারলাইন্সের অবতরণের অধিকার রয়েছে। কাতার এয়ারওয়েজ এবং অন্যান্য ক্যারিয়ারগুলি এখন পর্যন্ত শীত ছাড়েনি উপকূলের আতিথেয়তা শিল্পের পক্ষ থেকে ট্যাক্স পরিবর্তন করতে এবং বিদেশী এয়ারলাইনসকে মোম্বাসায় সেবা দেওয়ার অনুমতি দেওয়ার তীব্র আবেদন সত্ত্বেও।
কেনিয়া সরকারের আরও উত্সাহমূলক ব্যবস্থা, আরও চার্টার এয়ারলাইনগুলি মোম্বাসায় ফিরে আসতে, তার সম্ভাব্যতাও দেখেনি কারণ যুক্তরাজ্য থেকে অনেক চার্টার ফ্লাইট কেনিয়া উপকূল থেকে এখনও অনুপস্থিত রয়েছে। ইঙ্গিতগুলি হ'ল আগস্টের নির্বাচন আসার পরে এবং শান্তিপূর্ণভাবে অগ্রণী ট্যুর অপারেটররা এবং তাদের বিমান সংস্থাগুলি, ২০১২ সালের নির্বাচনের জন্য তারা যা করেছে, তার মতোই জরুরী পরিকল্পনা হিসাবে প্রত্যাশা করছে কিছু পরে কেবল বিমানগুলি আবার শুরু করতে পারে।
পর্যটন সূত্রগুলি এখন আরও বিড়বিড় হয়েছে যে দুবাই থেকে নাইরোবি পর্যন্ত তৃতীয় দৈনিক উড়ানটি বিশ্বব্যাপী অপেক্ষাকৃত স্বল্প সময়ের সাথে আরও বেশি সংযোগ স্থাপনের লক্ষ্যে যে সংস্থাগুলি ঘোষণা করেছিল, সংযুক্ত আরব আমিরাতকে সম্ভবত সরকারের মুখ্য সচিব দ্বারা টার্গেট করা হয়েছিল? পরিবহণের জন্য মিঃ ইরুঙ্গু নায়কের।
পিএসকে কেনিয়ার সংবাদমাধ্যম সূত্রের বরাত দিয়ে নাইরোবিতে আমিরাতকে চিঠি দিয়ে পরামর্শ দেওয়া হয়েছে যে বর্তমান দ্বিপাক্ষিক এয়ার সার্ভিস চুক্তি যা অনুমতি দেয় তা নির্বিশেষে তৃতীয় বিমানের জন্য কোনও অনুমতি দেওয়া হবে না। এটি, যদি এটি কেনিয়া সরকারের চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত হয় - যেহেতু সংযুক্ত আরব আমিরাত অবশ্যই এই সিদ্ধান্ত সম্পর্কে কিছু বলবে - কার্যকরভাবে এই বছরের জন্য কেনিয়ার পর্যটন বাজারকে কেবলমাত্র সাত মাসের দৈনিক বোয়িং বি 777 পরিষেবাগুলি অস্বীকার করে যা হাজার হাজার মানুষকে নিয়ে আসতে পারত দেশে আরও পর্যটক।
পরিবর্তে যে ফ্লাইটটি কেনিয়ার রফতানিকারীদের জন্য শীতল মাছ, তাজা শাকসব্জী, ফল এবং ফুল উত্সর্গ করার জন্য বৃহত্তর কার্গো ক্ষমতা সরবরাহ করতে পারে যারা উপসাগর এবং এর বাইরেও তাদের পণ্য বাজারে বিক্রি করতে আগ্রহী।
পরিস্থিতি মনে করিয়ে দেয় যে অতীতে কাতার এয়ারওয়েজ যখন কিলিমানজারোতে যাওয়ার জন্য নাইরোবি থেকে আরেকটি ফ্লাইট চালাবার দিন দূরে ছিল এবং একই সাথে দোহার থেকে দার এস সালাম এবং পরে মোম্বাসায় একটি পরিষেবা চালু করার সময় কীভাবে আচরণ করা হয়েছিল? । দু'টি বিমানই এবং কাতারের নির্ভরযোগ্য সূত্রগুলি এটিতে জোর দিয়েছিল, এটি মৌখিকভাবে সাফ হয়ে গিয়েছিল, তবে কেনিয়া যখন এই বিমানগুলিও বন্ধ করে দিয়েছিল তখন মাত্র কয়েকদিন পর্যন্ত কোনও চিঠি লেখা হয়নি।
পর্যটন সূত্রগুলি বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় আন্তর্জাতিক বিমান সংস্থাগুলির একটিকে কেনিয়ার বাজারে অতিরিক্ত প্রবেশাধিকারের অনুমতি দেওয়ার লক্ষ্যে সরকারকে লবি করার লক্ষ্যে এখনই পরামর্শ নিয়েছে বলে জানা গেছে, একই সাথে আশাবাদী যে উপসাগরীয় বাজারের জায়গা থেকে কোনও প্রতিকূল প্রতিক্রিয়া দেখাবে না। কেনিয়া পছন্দসই বছরের রাউন্ড অবকাশের গন্তব্য হিসাবে বিপণন বিপণন।
